Строителят от Уинипег предлага повишена мобилност със самоделни електронни триколки

В един понеделник следобяд Джаред Фънк и Кейн Хашимото обикалят Форкс на своите електронни триколки. По криволичещи чакълени пътеки, нагоре по тревисти хълмове, надолу по циментови стълби; има няколко места, на които приятелите не могат да отидат.

„ Ние вършим всички пътеки в близост, на всички места към Уинипег, Трансканадската пътека “, сподели Фънк. „ Все още не съм карал планини – само че „ още “ е основната дума за това. “

Техните мотоциклети се разграничават от множеството други колела с електронен механизъм и мотоциклети по улиците на Уинипег. Всеки има комплицирана система за окачване, проектирана по поръчка и издигната от Хашимото в неговата сутеренна работилница. Триколката на Funk го слага с краката напред и разполага със спирачна система, ръководена от китката; като C5 квадриплегик, модификациите му разрешават по-лесно да ръководи триколката.

„ Това е огромна независимост за някой с увреждане “, сподели Фънк.

Фънк и Хашимото се срещнаха дневно на отворените порти в уелнес център First Steps. Хашимото имаше със себе си още една особено направена електронна триколка и той и Фънк започнаха да приказват за това по какъв начин окачването може да бъде приспособено за инвалидна количка.

„ Срещнахме се един ден и няколко рисунки по-късно, знаете ли, той ми се обади и сподели: „ Хей, слезте и вижте това “, сподели Фънк. „ Накратко, след няколко обикаляния напред-назад, ние измислихме този различен дизайн тук и Кейн го събра и идващото нещо, което знаете, мога да отида на всички места. “

Преди това Хашимото беше направил персонализирани ремаркета, с цел да може да тегли жена си, която също е в инвалидна количка, и дребното дете зад себе си на велосипеда си. Когато бяха запитани за персонализиран адаптивен велосипед, цената и дългото очакване ги възпряха. Хашимото си намерения, че може да построи подобен самичък и по-късно стартира да проектира и построява по-сложни структури на окачване в мазето си, употребявайки композиция от елементи, поръчани онлайн и модифицирани вкъщи.

„ Имам счупено менгеме. Имам дребна малка счупена бормашина. Имам няколко ръчни пили, ножовка, само че ще е равно на пътя, нали? “ сподели той.

Хашимото споделя, че от този момент е построил седем разнообразни велосипеда и триколки с окачване. Всяка е модифицирана, с цел да дава отговор на потребностите на ездача, като се употребяват материали, които са му достъпни; Велосипедът на Фънк има скоба за тил от конфигурация за кайтборд.

„ Дори го превъртях един път и това нещо ме задържа без проблем “, сподели Фънк.

Фънк е някогашен Играч по ръгби в инвалидна количка на Канада и търсеше нов спорт, откакто се отдръпна от играта.

„ Те споделят: „ О, използваш електровелосипед. “ Да, добре, пробвай да задържиш към това нещо, когато слизате по хълмове и, знаете, стабилизирате тялото и ръцете си, ” сподели той. „ Това също е добра подготовка. “

Фънк също обича да язди със фамилията си. Той употребява ръчен велосипед, преди да вземе триколката от Хашимото.

„ Преди моето колело се пробвах да карам мощно, с цел да настигна сина си, а в този момент той би трябвало да върти педалите мощно, с цел да ме настигне, ” сподели Фънк с усмивка.

„ За мен беше изненада да отида тук-там, за които не можех да бленувам да отида заради моето увреждане, ” сподели той. „ Инвалидните колички не могат да стигнат до доста места, а това нещо може да стигне до тези места. “

Хашимото разгласява някои от своите компилации в обществените медии и YouTube и споделя, че с него са се свързали хора, които желаят персонализиране построява. Но като интервенция от един човек с лимитирани запаси, той не е в положение да построява на цялостен работен ден. Мотоциклетите, които той прави обаче, се заплащат от ездача.

„ Ние не сме организация с нестопанска цел. Ако не друго, аз съм пропусната облага “, сподели той. „ Фокусирах се върху адаптивната част, тъй като там е сърцето ми. “

Все отново цената единствено на частите може да варира в хиляди – само че Хашимото и Фънк споделят, че към момента е по-евтино от някои високи -крайни колела.

„ Ако залепите стикер за увреждания върху нещо, това е към 50 % повече “, сподели Фънк.

„ Семейството ми, жена ми и синът ми, ние може да отиде по всички пътеки и да направи нещо като семейство. И кучето също го обича. “